Skoda Superb Combi Ambition 2.0 TDI 4×4 DSG
Skoda ist für uns ja so etwas wie die Zweitlinie eines Designers. Wie Moschino Cheap&Chic, Marc by Marc Jacobs. Will heissen: Beides stammt aus erstklassigem Hause (in diesem Falle Volkswagen), hat aber eine eigene Identität und ist weniger preisintensiv, dies bei gleichbleibend guter Qualität. Und ein Skoda Superb Combi ist so was wie eine Zweitlinie mit 1. Klasse-Abteil.
„Auch wenn unsere Branche von aussen betrachtet oft etwas bonvivant aussieht, ist es in Realität ein hartes Handelsgeschäft.“
Ich fahre mal wieder Zug. Sie kennen das. Doch heute gabs in Zürich keine Zugausfälle, sondern eine Bombendrohung. Das erinnerte mich unweigerlich an eine Reise, die ich als junge Journalistin für Radio Argovia ins Kriegsgebiet nach Bosnien und Kroatien während des Krieges unternommen hatte. Ich war 21 und dachte, es sei meine journalistische Pflicht, über die schrecklichen Kriegswirren im ehemaligen Jugoslawien zu berichten, an die man sich hierzulande schon allzu sehr gewöhnt hatte.
Nachdem das Swisstudio mitlerweile schon zu unserem zweiten Wohnzimmer geworden ist, trotzten wir auch bei dieser Ausgabe dem kalten, feuchten und vor allem ungemütlichem Wetter und verlegten unser Cover-Shooting im Januar diesen Jahres abermals nach innen.
Nach exakt einem Jahr, waren wir für unser Cover Shooting wieder im Swisstudio in Bürglen am Bodensee zu Gast.
Lotus Elise Supercharged
Eigentlich hätte ich schon aufhorchen müssen, als er sich so charmant aufdrängte, den Testwagen abzuholen. Er hasst nämlich Zugfahrten. Tatsächlich – das hätte mir auffallen müssen. Als er dann erst zwei Stunden später als angekündigt zurück in die Redaktion kam, hätte das als zweites Indiz gelten können. Aber er hatte Ausschau nach schönen Locations für unser Fotoshooting gehalten (und vermutlich hat er auch ein paar Extrarunden gedreht). Nun gut.
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