Die „Auto Bild“ sagte Folgendes über die weibliche Käuferschicht eines Porsche: „Ganz klar eine Marke, die Frauen gefällt, schliesslich haben diese Autos nicht nur Kulleraugen und Kurven, sondern sind auch sportlich und stylisch.“ – K&K sollen also das Geheimrezept für die Eroberung der weiblichen Zielgruppe sein? Kulleraugen und Kurven? Ein Schelm, wer hier Böses denkt.
Ich frage mich gerade, ob das nicht eher das (automobile) Beuteschema eines Menschen mit XY-Chromosom sein könnte. Aber das mit den Kulleraugen ist tatsächlich ein bekanntes Phänomen, weil grosse Augen für Frauen ein Baby symbolisieren und entsprechende Muttergefühle oder so etwas wie einen Beschützerinneninstinkt aktivieren. Eben dieses „Tricks“ bedienen sich auch andere Marken – wie beispielsweise MINI. Im Grundsatz ist die Linienführung und somit die Designsprache eines Porsche durch seine Sanftheit und den Verzicht auf harte Kanten, wie beispielsweise bei einem Lamborghini, durchaus etwas, das Frauen anspricht – aber ganz offensichtlich auch jede Menge Männer. Kein Wunder zählt Porsche zu den profitabelsten Autobauern der Welt. In den ersten sechs Monaten des Jahres 2023 steigerte die VW-Tochter dem Umsatz um 14 Prozent auf 20,43 Milliarden Euro. Die operative Kostenumsatzrendite liegt bei 18,9 Prozent. Porsche kriegt seine PS also auch wirtschaftlich auf die Strasse. Doch zurück zum Macan T.
Grundsätzlich ist der Macan generell durchaus ein Frauenversteher-Modell. Neben dem 718er gehört der Macan von jeher zu den Favoriten der weiblichen Käuferschaft.
Nun, der Macan T ist der neue Sweet Spot von Porsche. T steht bei Porsche für gewöhnlich für Touring, was traditionell für puristische Sportlichkeit steht – ansonsten steht der Macan T bezüglich Ausstattung und Preis zwischen dem Einstiegs- und dem supersportlichen S-Modell. Viele Autojournalisten haben sich ob der 265 PS gewundert und gleich mal etwas enttäuscht nach einer Leistungssteigerung gefragt. Doch der Macan T ist, was er eben ist: dem Purismus verpflichtet, also der Reinheit, die man von Einflüssen, die unerwünscht sind, versucht zu befreien. Reines und befreites Fahrvergnügen also – wem 6,2 Sekunden von 0 auf 100 Stundenkilometer nicht reichen, der muss echt auf der Flucht sein. Wir finden: #reicht und #läuft! Zudem ist das Traktionsmanagement-System besonders hecklastig, das heisst so viel wie: Der Macan T entwickelt die Beschleunigung unterhalb unseres ehrenwerten Popos. Auf der Strasse ist der Macan T also in seinem Element, lässt sich in Kurven sauber und direkt einlenken und bleibt dennoch stabil, und ganz generell ist die Reaktionsschnelligkeit dieses Modells wahrlich atemberaubend. Trotz alledem bleibt es auch ein Begleiter für den Alltagseinsatz, denn der Komfort-Fahrmodus lässt uns auch ohne Bandscheibenvorfall über Stock, Stein und Gullydeckel gleiten. Und für Sicherheit ist ebenfalls besser gesorgt denn je: Die Fahrerassistenzsysteme wurden nicht nur erweitert, sondern auch noch einmal optimiert.
Das Interieur haben wir in einem Satz abgehandelt – denn da gibt’s nix zu meckern: Alles ist Porsche-like edel und perfekt. Deshalb zurück zum Anfang: Braucht es nun also spezielle Events für Frauen? Ach. Weshalb auch nicht? Was es hingegen nicht zwingend braucht, ist ein Macan T oder sonst irgendein Porsche in der Farbe „Frozenberrymetallic“ (was es tatsächlich gibt) oder gar „Barbie Pink“ (was es noch nicht gibt), obwohl Letzteres aufgrund des Hypes um den aktuellen Barbie-Film wohlmöglich durchaus eine Nischenkäuferinnenschaft finden dürfte. Generell gilt: „Pink it and shrink it“ hat als Marketing- und Designmassnahme für die weibliche Klientel noch nie nachhaltig funktioniert. Ikonisches und zeitloses Design, nachhaltige Produktion oder ehrliche Kommunikation, die die Zielgruppe ernst nimmt, ist hingegen deutlich Erfolg versprechender.
Für uns ist der Macan T faszinierend, weil er eben so puristisch ist, weil Handling und Fahrverhalten kompromisslos klar ausgerichtet sind.
Der wahre Luxus im Leben liegt ja meist ohnehin nicht beim Hinzufügen von Dingen.
Sondern beim Weglassen.
UNSER TESTWAGEN IM SCHNELLEN ÜBERBLICK:
PORSCHE MACAN T
- Leistung: 265 PS
- Verbrauch: 10,1-10,7 l/100 km (Herstellerangabe)
- CO2-Emissionen kombiniert: 229-242 g/km
- (WLTP – gemäss Herstellerangabe)
- Preis: ab CHF 85’800.00
